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由于海港普通碳素钢高速线材在轧制的过程中，传统上存 在着很多的问题。该文在充分析海港普通碳素钢轧制工艺的 基础上，提出了高速线材轧制过程中的优化和提升手段， 以此进一步提升产品加工的精度和质量。弥补我国对于高质量高速线材轧制生产工艺的不足，结合先进的技术，为 优化生产高速线材流程提供了技术参考。同时通过工艺的改善降低了整体成本，为我国航天、汽车等工业中优质钢材的使用创造了良好的条件。海港普通碳素钢的坯料需要经过熔炼、浇筑、开坯等过程的准备工作，加工为150×145mm见方，长度在12m左右的 方坯，为下一步的工艺流程做准备。
海港线材的盐浴处理(DLP)工艺海港线材的在线熔融盐浴直接韧化处理(简称DLP)是新日铁 开发的工艺,应用品种主要是桥梁缆索用海港线材、高级弹簧钢海港线材、特殊用途钢丝绳用海港线材等高档海港线材。海港线材的在线水浴处理工艺水浴冷却的原理是利用热水汽化时吸收的蒸发热带走海港线材或钢丝表面热能，从而达到冷却钢材的目的。主要用于帘线钢、预应力钢和桥梁缆索钢。海港线材在线散卷固溶处理对于终使用质量要求不是很严格的奥氏体不锈钢,如弹簧、钢绳和一些要求强度高而韧性要求不很高的产品,以及作为终热处理前的预处理工序,都可采用在线散卷固溶处理。上海宝钢五钢公司采用的散卷固溶处理方式为:在摆动段辊道后的辊道上、下方设置一段高压水喷嘴,长约10m。当线圈进入喷淋段后,辊道上、下方同时喷水,使此时组织为奥氏体的线圈快速冷却而达到固溶的要求。用后的冷却水在辊道下方收集,由泵提升送至水处理站循环使用。
海港无缝钢管一般是钢水通过环形狭缝积压出来，然后经过拉伸等处理工艺，使之无焊缝。海港无缝钢管厂广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。无缝管用途很广泛。一般用途的无缝管钢材由普通碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量多，主要用作输送流体的管道或结构零件。无缝钢材管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。
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